Denkmalschutz trifft modernes FM: Dachsanierung der Tower Bridge als Referenzprojekt
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Ein geplantes präventives Instandhaltungsprogramm an der denkmalgeschützten Tower Bridge (Grade I) hat die schadhaften Asphalt-Abdichtungen aus den 1960er Jahren auf drei Ticketbürodächern ersetzt. Das Projekt verlangte höchste Standards bei Denkmalschutz, Sicherheit und technischer Ausführung.
FM Radars 3 Kernpunkte:
- Ursprüngliche Asphalt-Abdichtung aus den 1960er Jahren hatte auf drei unabhängigen Dächern das Nutzungsende erreicht
- Grade-I-Denkmalstatus erforderte konservierungsgerechte Spezialmaterialien und -methoden
- Zeigt, wie geplante präventive Instandhaltung die Lebensdauer von Denkmalgebäuden verlängert
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